Chrysler grand voyager 3,3 V6 4x4

[Trax]

Kedze mazda 5 sa predala, potreboval som nejaku nahradu. Nieco dost velke pre rodinu, benzinove, aby to vladalo a idealne automat. Dopadlo to takto.
Chrysler grand voyager s archaickym 3,3 V6 motorom a predpotopnou 4 stupnovou automatickou prevodovkou. Ročník 2002.Auto uz ma nieco za sebou. Ale zobral som ho, lebo ma namontovane a zapisane LPG a je to 4x4. Takych je malo. A ma to pre mna punc výnimočnosti, co mam rad. Oplati sa v ňom trochu povŕtať. Cena auta bola 2300€. Ak ma povozi 2-3 roky bez vážnejších porúch, budem spokojny.

Plusy auta:
-motor suchy a slape, prevodovka po preplachu a slape
-bohata vybava vratane el. bočných dverí
-velmi pohodlne vozenie, komfort a priestor
-zachovali interier
-letne aj zimne obutie na diskoch

Co nepoteší:
-nefunkčné LPG plus nutna vymena nádrže
-nutne vymenit predne ulozenie stabilizatora plus tyčky
-nutne vymenit klima kompresor
-nutne osetrit kozmeticku hrdzu (podbehy, spodky dvier a tak)

Prva sa pozrie ta naprava. Lebo to chniape. Byvali majitel vymenitl tlmiče, ulozenia aj ramena. Ostal ten stabik. Dúfam, ze ma neodrbal a nebude to na sracky
Hned potom dam zoservisovat plyn. A ak bude v poriadku, dam vymenit aj tu nádrž. Je to vcelku akutne, lebo 11 az 15 litrov na 100km je dosť
No a potom zbytok. Leto pomaly konci a aj tak stoji za prd. Takže klimakompresor ma az tak netlačí. A hrdza podla času. Priebezne. Uvidime, ci bude treba aj niečo vyvarat. Alebo sa to len osetri, nech to vyzera. Par rokov to vydrží.
Asi tolko zatial. Lepsie foto pridam casom.

[fero1411]

[Zdenky]

Parádne auto, mimo mesta ideál. Naložíš čo chceš a ešte sa ti zmestí čo nechceš. Aký tam máš LPG systém? Na servis LPG je top firma Hatiar. Daj čím väčšiu nádrž ako vieš, poprípade som videl aj kombináciu viacerých nádrží.

[Trax]

Ano. Chcel by som ist k hatiarovi. Do Zvolena to nemam tak daleko. A viem, ze to bude ako ma. A nadez treba menit, tak sa popytam co a ako. Ked sa konecne trocha utrasieme, tak tam budem volat. Kedy by mali cas a co treba. Lebo auto ma odpaleny kat a aj lambda potom hlási zlu zmes. Tak ci to najprv netreba dat doporiadku alebo co.
A plyn je taliansky. Tartarini.

[Trax]

Auto prešlo servisom.
- axialne tiahla riadenia
- ulozenia stabilizátora
- tyčky stabilizátora
- geometria
- predne kotúče a oblozenia
- zadne bubnokotuce, oblozenia, oblozenie noznej brzdy
- silentblok motora
- klimakompresor
- olej a filter v motore

Auto konecne klimuje a na jamach je tuhe a nic nebucha. Mal sa menit aj vyfuk, nakolko uz je dost pohnity. Ale zatial sa nezohnal katalizator. A kym sa nenahodi kat, nenahodi sa ani lambda a nema zmysel dopasovavat novy vyfuk. Kym sa zozenie kat, asi skusim vyriešiť ten plyn. Len kedy bude nato čas

[Trax]

[Trax]

Konečne. Novučký katalizator aj vyfuk. Nahodí sa to, nahodí sa lambda a auto by malo ísť ako drak

[7matus7]

super, som zvedavý ako mu zmeni zvuk

[Trax]

Tak zvuk je decentnejsi. Kulturnejsi. Uz to tak nedava najavo, co ma pod kapotou. Skôr počuť zvuk od motora, ako od vyfuku.
Co sa týka spotreby, tak podľa palubaku je stale rovnaká. Ale podľa nádrže a najazdených km to vyzerá, ze spotreba troška klesla. Uvidim casom, ked pojazdim viac.
No a čo sa tyka výkonu, tak je to asi taký rozdiel, ako keď vymeniš starý zapchaty vzduchový filter za nove KN-ko. Aj ked najprv sa ni zdalo, ze nieje vobec rozdiel. Ale po par km si auto akoby sadlo. Nacitalo hodnoty s novou lambdou po resete RJ. A uz ide pekne. Momentalne sa jazdí naozaj dobre.
Už len doriešiť plyn. A doošetrovať kasňu. Stále čakám na termín u kamoša. Ze sa tomu povenujeme.

[Trax]

Zimne plechy s Činskymi gumamy Plus puklica tuning