Prehrievanie motora

[Maverick1177]

Jasné zriedená bola určite aj mi hovoril pomer ale nepamätám si ho... no dnes bol chladič vonku a ako chúďa rebrá sú už riadne niektoré zlikvidované dá sa povedať že tak 30% chladiča je nepoužiteľného... takže chladič pôjde nový ale skúsili sme ho prepláchnuť vodou jak zvnútra tak sme ho prepláchli vodou aj cez rebrá... teplota šla o niečo nižšie ale stále je asi v 3/4 pri rýchlosti 130 km/h na diaľnici, síce už nestúpala ale aj tak to podľa mňa nie je v poriadku.... takže dedukujem že keď sa vymení chladič tak by to mohlo byť v poriadku... + prišiel som na to že mám problémy s kontaktami na sahare pretože pri pohnutí s káblom ju prerušuje a dokonca sa raz ani nezopla ale po pohnutím s káblom nabehla .... dúfam hlavne že to hlava nie je, ja by som povedal že tým že je chladič už za 20 rokov služby dosť poničený tak sa voda prehrieva a tú pretláča do expanznej nádoby a von... dokonca dnes ráno už voda v expanzke bola a bola aj v chladiči a chýbalo dokopy tak ale 1-2 deci no dokopy som minul 4,5 litra destilky ... no čo dúfam že bude pokoj keď zoženiem druhý chladič

[Maverick1177]

takže v utorok alebo v stredu idem do servisu natlakovať motor a uvidíme čo mi povie ...držte palce aby to keď tak bolo len tesnenie lebo ak to bude prasknutá hlava tak na tak vážnu opravu mať financie nebudem a budem asi nútený prinajlepšom Lilly na niekoľko dlhých mesiacov odstaviť ako nepojazdnú...v horšom by som ju musel predať na diely aby som aspoň čo to zarobil na druhé auto

[Maverick1177]

takže znova novinka... druhý deň a voda nemizne ale prehrievať sa prehrieva stále už som z toho debil fakt

[padre]

Neboj sa. Vydrž to do toho servisu. Skutočne toto vypadá na tú hlavu. Toto robilo bratovi na škodovke 120-ke. Na mieste, na rovine a keď bol ešte studený motor išla v pohode. Stačil však aj menší kopec, keď sa dostal motor do záťaže a za chvíľku vrela voda, až to bolo počuť do kabíny. Prekontrolovali sme všetky diely chladiacej sústavy. Vymenili sme čerpadlo, termostat, rozobrali a premyli potrubie čo ide cez podvozok,vymenili sme dokonca chladič. A nakoniec to predsa len bola hlava motora. Brat ju tiež zobral na pretlakovanie a bolo to jasné. Netesnila, lebo nebola vraj rovná.
Ale ty len vydrž, čo ti povedia v servise. A neboj, určite to zvládneš.

[dedko]

keby odišla hlava alebo tesnenie tak mám vodu v oleji nie? Aspoň podľa toho čo je na mazdaklube tak by mala byť voda v oleji lebo naopak olej by presakoval do chladiacej ale ani jedno ani druhé sa mi nedeje a ani biely dym nemám ... naviac bol som s tým v jednom rýchloservise a on mi tiež povedal že tesnenie a hlava je OK, tak ja skôr predpokladám problém z chladičom pravdepodobne upchaný tak ho chcem dnes skúsi vybrať prepláchnuť a to isté s komplet chladiacim systémom aj cez motor a aj cez kúrenie a uvidíme čo to spraví ...v každom prípade z veľmi veľkou pravdepodobnosťou je chladič ešte od výrobcu takže má 20 rokov lebo menený že vraj nebol

No pri poškodenom tesnení pod hlavou nemusí presakovať olej do vody, alebo opačne. Môže sa poškodiť medzi chladiacim okruhom a válcom a preto vlastne uniká kompresia z válca do chladiaceho systému, ktorý vlastne následne tlakuje. Možno by bolo dobre zmerať kompresiu.

[Maverick1177]

idem dať natlakovať motor v utorok alebo stredu ale dúfam že to je maximálne len tesnenie a nie prasknutá...

[Maverick1177]

no mám taký menší poznatok.. dnes som bol omrknúť vrakovisko v Považskej a išiel som po diaľnici.. idem sto a nič teplota sa ani nepohla tak reku trochu pridám 110 a stále nič, 120 nič, 130 a zase nič, 140 stúpla ale o dva milimetre ale držala viac nestúpala.. tak ma napadlo či by to nemohol len robiť termostat že ho síce otvorí ale neotvára ho úplne ale len do polovice

[Trax]

Termostat nieje taká drahá položka. Skús ho vymeniť. Alebo aspoň vymontovať a hodit ho do vriacej vody a sledovať či otvára. Keby to bolo len termostatom tak by to bolo super. Takisto to môže robiť aj zanesená chladiaca ustava. Možno b moholo aj nejaký výplach. Každopádne vyskúšal by som tieto lacné srandy kým postúpiš ďalej. Inak čo to tlakovanie? Bol si?

[Maverick1177]

Nebol lebo predtým nešla tá sviečka vybrať a potom tam mal dovolenku takže som sa tam nedostal ale dostalo sa mi info že by to mohol byť aj termostat takže dávať 30 eur za natlakovanie sa mi zatiaľ nechce.... zajtra idem kúpiť tesnenie, termostat už mám doma len tesnenie mi musel objednať a zajtra bude k dispozícií...tak držte palce

[padre]

Držím palce Maverick1177 ! A presne tak omrkni termostat a potom uvidíš. Ináč obdobný problém riešili aj na mazdaklube:
http://forum.mazdaklub.sk/viewtopic.php?f=2&t=15125 - je to síce rada na 626-ku, ale skús (radu od Zdena). Za to nič nedáš a prípadne ten termostat vyhodíš von ako radí Trax.